Ground Zero GZRF 69SQX – 6×9” 3-tie koaksiaalikaiuttimet

Rakenne ja suunnittelu

Ground Zero GZRF 69SQX on valmistajan Radioactive Series -malliston kruunu — 6×9-tuumainen kolmitiekoaksiaali, joka yhdistää tinkimättömän suunnittelun ja käytännön asennettavuuden.

Sen harjattu alumiinikartio toimii erinomaisena kompromissina keveyden, jäykkyyden ja vaimennuksen välillä. Kartion rakenne minimoi säröä tuottavat resonanssit ja toistaa koko taajuusalueen tarkasti myös kovilla äänenpaineilla.

Kaiuttimen teräsrunko on valittu sen mekaanisen jäykkyyden ja resonanssittomuuden vuoksi. Se toimii kartion ja magneettijärjestelmän tukirakenteena, varmistaen, että kaikki energia muuttuu liikkeeksi eikä tärinäksi. Tämä näkyy erityisesti keskialueen puhtaudessa ja basson kontrollissa.

Kumiripustus ja Conex®-centerspider pitävät liikkeen hallittuna ja mahdollistavat pitkän käyttöiän myös kuumissa ja kosteissa olosuhteissa — tärkeä ominaisuus, kun kaiutin on altistettuna auton tavaratilan lämpötilavaihteluille.

Sointi ja suorituskyky

GZRF 69SQX on tehty niille, jotka haluavat kuulla kaiken: lauluäänet täyteläisesti, instrumentit erottuvasti ja bassoalueen hallitusti.

Kolmitierakenne erottaa eri taajuusalueet toisistaan tarkasti — 50 mm keskiääni toistaa ihmisen puhe- ja laulutaajuudet avoimella ja luonnollisella sävyllä, kun taas 13 mm PEI-diskantti huolehtii ylä-äänistä ilman korostunutta kirkautta.

Tulos on neutraali mutta silti elävä sointi, joka soveltuu yhtä hyvin klassiselle musiikille, elektronisille genreille kuin rockillekin. Bassopää yltää noin 40 Hz:iin, ja lineaarinen vaste tekee toistosta hallitun myös ilman subwooferia.

92 dB:n herkkyys tekee kaiuttimesta tehokkaan — se soi täyteläisesti jo suoraan auton soittimen perässä, mutta skaalautuu upeasti, kun käyttöön lisätään erillinen vahvistin. Tällöin sen todellinen dynaaminen kapasiteetti tulee esiin: iskut pysyvät napakoina ja äänikuva pysyy vakaana kovillakin voimakkuuksilla.

Kehitys ja mittaustekniikka

Kuten koko Ground Zero -mallisto, myös GZRF 69SQX on kehitetty Saksassa, ja sen laatu varmistetaan KLIPPEL® Analyzer KA3 -järjestelmällä. Tämä analysointityökalu mittaa kartion liike- ja magneettikenttäkäyttäytymistä erittäin tarkasti ja varmistaa, että jokainen tuotantoerä vastaa suunnitteluarvoja.

Lisäksi kehityksessä on käytetty LOUDSOFT FINECone– ja FINESuspension-ohjelmistoja, joiden avulla on optimoitu ripustuksen jännite ja magneettipiirin symmetria. Tämä johtaa siihen, että kaiutin toimii lineaarisesti myös korkeilla äänenvoimakkuuksilla ilman ei-toivottua säröä tai vaihevirheitä.

Asennussoveltuvuus

Kaiutin sopii useimpiin autoihin, joissa on valmiit 6×9-tuumaiset kaiutinpaikat hattuhyllyssä tai ovissa.

82 mm asennussyvyys mahdollistaa asennuksen ilman erillisiä korotusrenkaita useimmissa malleissa, ja mukana toimitettavat ritilät tuovat suojaa sekä viimeistellyn ulkonäön.

Se on erinomainen valinta esimerkiksi sedaneihin ja coupé-malleihin, joissa haetaan täyteläistä stereokuvaa ilman erillistä subwooferia. Myös harrastajat, jotka rakentavat ensimmäistä SQ-painotteista järjestelmäänsä, arvostavat sen tasapainoista ja helposti sovitettavaa luonnetta.

Tekniset tiedot ja asennus- ja käyttövinkit

Asennus- ja käyttövinkit
• Sammuta virtalähteet ennen asennusta.
• Käytä 2,5–4 mm² kaiutinkaapelia ja tarkista napaisuudet.
• Eristä johdot jännitejohtojen ja antennikaapeleiden läheltä.
• Asenna mukana tulevilla ritilöillä ja ruuveilla.
• Varmista, ettei kartio kosketa hattuhyllyn tai oven verhoilua.
• Suosittelemme 60–80 Hz ylipäästösuodatusta optimaalisen dynamiikan säilyttämiseksi.
• Anna kaiuttimille vähintään 10 tunnin sisäänajo ennen lopullista viritystä.